德国制造如何造出众多世界一流气敏西宁空调风叶挂历印刷混合设备

2022-07-07 04:39

德国制造如何造出众多“世界一流”?

曾有人做过调查,德国只有8000万人口,却创造出2300个世界名牌。德国的机械、化工、电器、光学,直到厨房用具、体育用品等都只要更換灯泡就能够了成为世界上质量最过硬的产品, 德国制造 成为了质量和信誉的代名词。

从不一味追赶潮流,从不盲目创新,搞实业的德国,如何创造出一大批世界一流的产品?

打好基础慢就是快

几个月前的一个雨夜,我驾驶德国途观汽车以100公里/小时的速度前进,突然遇到前车刹车。在10多米距离内,我赶紧踩刹车,车就笔直地停了下来。是奇迹?当然不是。德国人给这辆车装上了ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死刹车系统、ASR防侧滑系统以及超宽轮胎,让汽车在湿滑的路面没有甩尾、没有侧滑,迅速停了下来。

其实,从一辆车就能看出,德国企业善于抓住事物的本质。发动机和刹车是车辆最核心的东西,如果刹车不过关,一些电动车窗、表皮喷漆等无关紧要的东西弄得再花哨,也没用。

再来看一条路。德国人修补一条路居然要花6年时间,路面的厚度让人震惊,修好之后可以用100年。在国内,同样的工程可能两个月就能完工,但有时修补之后不出两年就再次坑坑洼洼。又比如,德国建四层楼的房子,有时要花4年时间。面对外国人的惊讶,施工队答道:建好后能用400年!

做好基础工作,抓住事物本质,这是被时间证明了的极其成功的经营之道。

在德国,没有哪家企业是一夜暴富,迅速成为全球焦点的。他们往往是专注于某个领域、某项产品的 小公司 、 慢公司 ,但极少有 差公司 ,也绝没有 假公司 。它们大多是拥有百年以上历史、高度注重产品质量和价值的世界著名公司,也被称之为 隐形冠军 。德国有家葡萄酒作坊,快400年了。二战中,很幸运没被美国飞机炸到,而得以保留下来。德国的马牌轮胎公司是1871年成立的,现在我国几乎每个地级市都有它的分店。德国的阿迪达斯公司是1920年创办的,至今也有90多年的历史了。你可以看到,德国这类企业都是有年头的电热水瓶。

从国家层面来看,就在10年前,英国、西班牙、爱尔兰靠金融风光一时,GDP 远超德国,但这些年被欧债危机搞得险些破产。反倒是踏踏实实搞实业的德国,笑到了最后,而且创造了一大批世界一流品牌。德国大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷总是排队热销,还有光学工业的徕卡、蔡司,医药工业的拜耳,医疗保健领域的费森尤斯,无一不是值得信赖的业界王者。看到了这些,谁能说德国慢呢?做好了基本功,慢就是快。

挑最难干的事干是德国人的智慧

也许有人会说德国人适合干制造业,然而现在已经是信息技术与金融的天下了,要依赖不断地创新。我们很多人光看到了美国人做的互联公司,但并没有关注到,在过去100年,德国人发明了电视机、磁悬浮列车、芯片、保温瓶、直升机、阿司匹林、隐形眼镜等等,甚至他们会在一个小小的指甲钳上动足脑筋。

有一次,我和著名经济学家周其仁教授一起喝咖啡,聊到了指甲钳。德国双立人指甲钳,真正做到了 好钢用在刀刃上 只有刃口部位采用特殊的不锈钢材质,既节约了成本,又减轻了重量,增加了美观度。此外,它的双弧度设计,也是专门针对人的指甲的两个弧度;而普通指甲刀口只有一个弧度。后来,周其仁教授在很多场合都谈到了这个例子,德国制造业的精髓,不单单是高科技的事,更在这些 小东西 上。东西小,智慧大,市场广。

硅谷著名投资人、《从0到1》的作者彼得 蒂尔曾经说过这样一句话: 我们需要能飞的汽车,但结果却得到了140个字符 技术含量不高的推特。 美国经济学家泰勒 考恩在其2015年的新书 《大停滞》中,也表达了对当下美国创新的不满。他认为,现在这场危机的根源,不是周期性的经济动荡,而是自20世纪六七十年代以来科技创新的停滞。计算机和互联至今没有让所有人受益,更没有成为驱动经济发展的核心动力。

这个世界,需要将目光转向那些真正改变人类命运的大问题上,需要去干那些最难干的事情。这反而是德国人的智慧。德国人将工业思维演绎到了极致。在经历了蒸汽时代、电气时代、电子信息技术时代之后,德国在2012年正式向工业4.0进发,利用CPS (简称信息物理系统)进行大规模定制。这对于传统的工业模式将是又一次极大的改造,智能工厂将为人类提供更多有价值的产品。

德国制造曾是劣质代名词

其实,在19世纪下半叶,德国制造也曾属于低质廉价。1871年德国实现统一后,世界市场不易进入,在夹缝中追求强国梦的德国人不得不 不择手段 ,仿造英法美等国的产品,并依靠廉价销售冲击市场。偷窃设计、复制产品 德国产品因此被扣上不光彩的帽子。

1887年8月23日,英国议会通过了侮辱性的商标法条款,规定所有从德国进口的产品都须注明 Made in Germany 。 德国制造 由此成为一个法律新词,用来区分 英国制造 ,以此判别劣质的德国货与优质的英国产品。但这只是历史的一个片段。

由于德国有基础科学上的雄厚根基,很快就建立起科学理论与工业实践之间的联系,从而在半个世纪的时间里将世界一流的科学家队伍、工程师队伍和技术工人的队伍结合在一起,领导了 内燃机和电气化革命 ,使德国工业经济获得了跳跃式的发展。

到1894年,德国制造业界已经可以骄傲地称, 德国制造 比 英国制造 还要强。仅仅30年不到的功夫,他们就改造了一个国家的制造业。

我们总说我们是勤劳的民族,但我觉得和德国人比起来,我们还是有些懒惰。要向德国人学习,企业家和员工都要自我激励,催促自己追求完美,做到极致。人类只有拥有反自然性的思维和态度,才能进步。企业也只有做到这一步,才能超越同行。

工业创新文化的精神为根

民富国强的德国,不仅体现在工业与创新方二手钻床面,更体现在孕育这种文化的精神层面。民族的精神与文化是根,没有粗壮发达的根系,任何枝叶的繁盛都是不可持续的。

有一张关于德国建筑物的照片,名叫 不变的德国 ,展现的是二战以后德国人修的房子,完全球座是中世纪式晚期巴洛克时代和洛可可时代的风格。二战结束后,德国几乎所也可定制以下规格:M6、M8、M10;有的城市都成了一片废墟,那些古老的房子基本上都被战火摧毁,德国人非常心疼。怎么办?德国人死活也要把当年的照片找出来,把当年的设计图找出来,一定要按原样一座座地重修起来。今天你跑到德国去看,大多数城市都没有什但是如果事前采取复参考措施(例如么现代建筑,几乎全是巴洛克、电镀镍板洛可可时代的风格。

我是学哲学的,同时也是古典音乐爱好者,这两个方面恰恰都是德国人的天下。哲学是个认知科学,是世界观,是方法论,是人类智慧的起点。

德意志民族历来被称为 哲学的民族 ,康德、黑格尔、叔本华、马克思、尼采等等哲学巨匠,无一不是德国精神的代表。德国哲学的群星璀璨,也依赖于德国人古登堡所开创的活字印刷术,引爆了一次媒介革命。另一个德国人马丁 路德,站在前人的肩膀上,开创了欧洲宗教改革,建立了基督教新教路德宗。现代社会学奠基人、德国著名社会学家马克思 韦伯在《新教伦理与资本主义精神》一书中,论述了新教伦理与近代工业发展之间的生成发育关系。这些都已经成为了全人类共同的精神财富。

古典音乐亦是如此。德国人所擅长的领域,集万千宠爱于一身。巴赫、贝多芬、勃拉姆斯、舒曼,开创了浪漫主义的黄金时代。浪漫主义对于人类精神境界与主观情感的关注,古典音乐对于音乐结构的重视,达到了人类文化的巅峰。时至今日,柏林交响乐团、德累斯顿管弦乐团、巴伐利亚广播交响乐团,依旧是国际顶尖的交响乐团,如同汽车业的奔驰、宝马。

回过头来看很多国家,数得出几个世界知名品牌呢,又为人类共有的精神财富贡献了什么?这值得我们思考。

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