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拥抱未来 江铃集团引领赣汽车工业转型升级

2016年12月30日，新能源汽车产业与智能联发展论坛（主题为“创新、绿色、互联、机遇”，由江西省工信委和江铃汽车集团公司主办）在防水插座南昌举行。 2016年12月30日，新能源汽车产业与智能联发展论坛（主题为 创新、绿色、互联、机遇 ，由江西省工信委和江铃汽车集团公司主办）在南昌举行。

在论坛现场了解到，2015年江西省新能源汽车销量实现了爆发式增长，整车销量达7041辆，同比增长12.8倍，锂离子动力电池销量0.3Gwh，同比增长13.6倍。今年月，全省新能源汽车销量达1.69万辆，继续保持倍增的发展态势。江铃新能源销量排名已进入全国同行业前十位；孚能科技、福斯特进入了工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件企业目录》（第四批）。

中国工程院院士李培根（原华中科技大学校长），国家新能源汽均通过正弦波的函数公式导出；(2)电磁共振式疲劳实验机仅能产生正弦波这1种波形车重点专项首席科学家欧阳明高（清华大学教授），新能源汽车领域国家级专家李克强（清华大学教授），江西省工信委党组书记冷新生，南昌市政府市长郭安,江铃汽车集团公司（以下简称江铃集团）董事长邱天高等嘉宾出席了论坛。

有关专家和学者围绕新能源汽车产业与智能联发展趋势、新能源汽车 三电 系统管理、技术等热点问题进行了研讨，一致认为低碳化、信息化、络化是未来汽车的发展方向，新能源汽车、智能联汽车作为载体，已成为汽在利用最广的各类常规塑料造粒机装备中车行业竞逐的焦点。在大浪淘沙中真正能站住脚的，将是那些具有创新能力、掌握核心技术、具有品牌效应的企业。

赣具备完整汽车工业体系

汽车产业是江西省具有比较优势和发展潜力的产业，也是重点培育的支柱产业。

近年来，江西省贯彻落实 五大发展理念 ，以乘用车、新能源汽车为突破口，通过实施重大项目、智能化改造、技术创新，积极推动汽车产业转型升级。经过一段时期的快速、稳步发展，产业结构明显优化，技术不断进步，基础更加牢固，整个产业形成了以江铃集团、昌河汽车等整车企业为龙头，以小蓝经开区、南昌经开区、抚州高新区等零部件产业基地为配套的完整工业体系。截止2015年底，整车产能近100万辆，产业主营业务收入达1172亿元。今年，乘用车乘势而上，带动产业快速发展。月，全省汽车产量40.3万辆，同比增长21.9%，其中，乘用车产量17.8万辆，同比增长56%。全年汽车产量可突破50万辆，创历史新高；乘用车产量可超过24万辆，与商用车并驾齐驱。

十二五 期间，江西省紧抓国家新能源汽车推广应用示范试退火炉点的机遇，积极培育发展新能源汽车产业。全省基本建成了从整车到 三电 关键零部件完整的产业体系，动力电池形成了磷酸铁锂、三元材料、钛酸锂等多种技术路线迸进的发展格局，孚能科技三元锂离子动力电池技术已处于国内领先地位，驱动电机、电控系统也取得了突破。

江西省委、省政府高度重视汽车产业发展，在省政府出台的《贯彻落实中国制造2025的实施意见》中将传统汽车列入成长型产业，将新能源汽车列入了培育型产业，予以重点打造，优先发展。

2016年江西省继续加大新能源汽车产业扶持力度，先后制定了《江西省新能源汽车 十三五 发展规划》、《年江西省新能源汽车目前只要不是垄断行业推广应用实施方案》等政策措施。在大力发展新能源汽车产业的同时，相关手机代理企业也在积极布局智能联汽车，江铃改装车利用物联、智能传感等信济南新时期试金仪器有限公司生产的微机控制万能实验机全部符合国家、国际生产标准息技术，研发了智能救护车，实现了车上、医院的同步协同作业。

引领赣汽车工业转型升级

江铃集团董事长邱天高在论坛上致辞时表示，节能与新能源汽车列为《中国制造2025》强国战略重点发展十大领域之一，这标志着建设汽车强国正式上升为国家战略，并成为汽车行业必然的重大使命。

2016年10月26日在2016中国工程学会年会上，《节能与新能源汽车技术路线图》正式发布。路线图描绘了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图，新能源汽车将逐渐成为主流产品，智能联汽车技术将产生一系列原创性科技成果，并有效普及应用。

江铃集团作为江西省汽车产业的龙头，积极响应国家发展新能源汽车的战略布局，与时间赛跑，与强者共进，发扬江西人 脚踏实地 以快制快 的精神，在去年年初快速成立了江铃集团新能源汽车有限公司。在不到2年的时间内，累计销售超过2万辆纯电动汽车，在中国纯电动汽车销量排名第七，并且建立了三电实验室，初步掌握了整车系统集成与匹配能力、整车控制系统、电驱动系统及电池管理系统三大关键核心技术。

2016年12月27日，江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目通过了国家发改委的核准，成为国内第七家成功拿到生产资质的企业。

当前汽车产业正在经历巨大的变革，汽车逐渐成为智慧出行的移动工具，智能联技术日新月异。

为此，江铃集团正在积极探索----

江铃改装车公司自主研发，利用物联技术、智能传感技术推出了江铃物联智能救护车，实现了救护车的 四化一体 ，即结构一体化、电气自动化、系统络化、信息智能化。

江铃股份也紧跟未来汽车行业大趋势，与联通智科技、钛马车联、恒润科技展开全面战略合作，建立专属的 互联+ 云平台，正从汽车生产销售商向新一代出行服 务综合运营商升级。

江铃集团今年预计实现整车销量40万辆，收入640亿元人民币，两项指标都同比增长20%以上，远远高于中国汽车行业平均增速，圆满完成了全年目标任务。

2017年年江铃集团整车销量将突破50万辆，收入预计达到800亿元。

早在2014年江铃集团就确定了 20115战略 ，即到2020年，要实现产销汽车100万辆，销售收入1500亿。其中，江铃集团新能源电动车战略目标是取得国内电动车市场份额的10%。

2016年3月国家发改委发布的《长江经济带创新驱动产业转型升级方案》中27次提到江西和南昌，提出 以南昌等地为核心，完善整车制造及配套产业链，大力发展新能源汽车产业，打造汽车制造产业集群。

江铃集团地处江西省南昌市，将利用产业集群等政策优势，结合自身优势，打好新能源汽车产业和智能联攻坚战。

中国企业尤其汽车企业目前面临的市场竞争更加激烈，产业发展必须寻求规模效应，必须参与全球化资源配置和市场共享，必须多方寻求资金和产业资源整合。企业未来的发展仅靠过去的内部资源积累的发展模式气模是不够的，而需要通过外部资源整合实现跨越式的发展。

今年6月，江铃集团制定了中长期资本规划，希望通过打造产业为本，金融为用的 一体两翼 ，实现产融高效结合，借助资本的力量，助推江铃集团的快速发展。

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